Em comparação com motores pequenos, o sistema de rolamentos de motores grandes é mais complexo. Não faz muito sentido discutir os rolamentos do motor isoladamente; a discussão deve incluir componentes relacionados, como o eixo, a bucha do rolamento, as tampas laterais e as tampas internas e externas dos rolamentos. A interação entre os componentes relacionados não se resume apenas ao encaixe mecânico, mas também deve considerar fatores externos, como as condições de operação do motor.
Na operação e utilização reais de motores, um dos problemas mais comuns é o ruído dos rolamentos. Esse problema pode estar relacionado à qualidade dos próprios rolamentos, por um lado, e à seleção inadequada dos mesmos, por outro. A maioria desses problemas decorre de processos de produção inadequados ou irracionais, que levam a falhas nos rolamentos.
Sabemos que o ruído se origina da vibração. Para resolver o problema do ruído nos rolamentos, a principal questão a ser abordada é a vibração. Comparados aos motores pequenos e comuns, os motores de grande porte, os motores de alta tensão e os motores de velocidade controlada por frequência também enfrentam o problema da corrente no eixo. Para solucionar esse problema, pode-se usar rolamentos isolantes, mas o custo de aquisição desses rolamentos é relativamente alto e alguns rolamentos isolantes não são amplamente disponíveis. Outra abordagem é usar escovas de aterramento, mas esse método é mais trabalhoso de manter. Diante dessa situação, muitos fabricantes de motores propuseram a ideia de usar buchas isolantes para rolamentos, que são complexas de processar. O princípio básico é dividir a bucha do rolamento em duas partes, isolando a parte da câmara do rolamento por meio de isolamento, interrompendo completamente o circuito causado pela tensão no eixo que leva à corrente no eixo, o que representa uma solução definitiva.
Este tipo de bucha isolante para mancais pode ser dividido em uma bucha interna e uma bucha externa, com um material isolante entre elas, com espessura de 2 a 4 mm. A bucha isolante, através desse material isolante, separa as buchas interna e externa, bloqueando a corrente no eixo e, assim, protegendo os mancais e prolongando sua vida útil.
Data da publicação: 30 de outubro de 2024