O aquecimento dos rolamentos é um aspecto inerente ao seu funcionamento. Normalmente, um rolamento atinge um estado de equilíbrio térmico onde o calor gerado é igual ao calor dissipado, mantendo assim uma temperatura estável dentro do sistema do rolamento.
A temperatura máxima permitida para os rolamentos do motor é de 95 °C, considerando a qualidade do material e a graxa utilizada. Esse limite garante que o sistema de rolamentos permaneça estável, sem causar aumentos significativos de temperatura nos enrolamentos do motor sem núcleo.
As principais fontes de geração de calor em rolamentos são a lubrificação inadequada e a dissipação de calor insuficiente. Na prática, o sistema de lubrificação de rolamentos pode falhar devido a diversos erros operacionais ou de fabricação.
Problemas como folga insuficiente nos rolamentos, folgas entre o rolamento e o eixo ou a carcaça podem levar a movimentos erráticos; desalinhamento severo devido a forças axiais; e encaixes inadequados com componentes relacionados que interrompem a lubrificação, podem causar temperaturas excessivas nos rolamentos durante a operação do motor. A graxa pode se degradar e falhar em altas temperaturas, levando a uma falha catastrófica rápida do sistema de rolamentos do motor. Portanto, o controle preciso do encaixe e da folga das peças é crucial nas fases de projeto, fabricação e manutenção do motor.
A corrente no eixo é um risco inevitável para motores de grande porte, especialmente para motores de alta tensão e frequência variável. Ela representa uma ameaça significativa para o sistema de rolamentos de motores sem núcleo. Sem medidas de mitigação adequadas, o sistema de rolamentos pode sofrer danos em segundos devido à corrente no eixo, levando à sua desintegração em poucas horas. Os primeiros sinais desse problema incluem aumento do ruído e do calor nos rolamentos, seguidos por falha na lubrificação e, logo em seguida, desgaste dos rolamentos que pode causar o travamento do eixo. Para solucionar esse problema, motores de alta tensão, frequência variável e baixa tensão de alta potência implementam medidas preventivas nas fases de projeto, fabricação ou operação. Estratégias comuns incluem a interrupção do circuito (utilizando rolamentos isolados, tampas isolantes, etc.) e o desvio de corrente (utilizando escovas de carvão aterradas para conduzir a corrente para longe do sistema de rolamentos).
Data da publicação: 28/08/2025