A abertura e o fechamento de cortinas elétricas inteligentes dependem da rotação de micromotores. Alguns motores para cortinas elétricas utilizam motores CA, mas com o avanço da tecnologia, os micromotores CC têm sido amplamente aplicados em diversos tipos de cortinas elétricas. Quais são, então, as vantagens dos motores CC utilizados em cortinas elétricas? Quais são os métodos comuns de controle de velocidade? As cortinas elétricas utilizam micromotores CC com redutores de engrenagem, que apresentam as vantagens de alto torque e baixa velocidade, podendo acionar diferentes tipos de cortinas com base em diferentes relações de redução. Os micromotores CC mais comuns em cortinas elétricas são os motores com escovas e os motores sem escovas. As principais vantagens dos motores CC com escovas incluem alto torque de partida, operação suave, baixo custo e controle de velocidade facilitado; os motores CC sem escovas têm as vantagens de longa vida útil e baixo ruído, mas seu custo é mais elevado e o controle é mais complexo. Portanto, muitas cortinas elétricas no mercado utilizam motores com escovas.
Diferentes métodos de controle de velocidade para micromotores CC em cortinas elétricas
1. Quando a velocidade do motor CC da cortina elétrica é ajustada reduzindo-se a tensão da armadura, o circuito da armadura requer uma fonte de alimentação CC regulável, e a resistência do circuito da armadura e do circuito de excitação deve ser a menor possível. Quando a tensão é reduzida, a velocidade do motor CC da cortina elétrica também diminui correspondentemente.
2. O controle de velocidade por resistência em série no circuito da armadura do motor CC é determinado da seguinte forma: quanto maior a resistência em série, mais fracas as características mecânicas e mais instável a velocidade. Em baixas velocidades, devido à alta resistência em série, ocorre maior perda de energia, resultando em menor potência. A faixa de controle de velocidade é afetada pela carga, ou seja, diferentes cargas resultam em diferentes efeitos de controle de velocidade.
3. Controle de velocidade por campo magnético fraco: para evitar a saturação excessiva do circuito magnético do motor CC da cortina elétrica, o controle de velocidade deve utilizar um campo magnético fraco em vez de um campo magnético forte. A tensão da armadura do motor CC é mantida no valor nominal e a resistência em série no circuito da armadura é minimizada. A corrente de excitação e o fluxo magnético são reduzidos pelo aumento da resistência do circuito de excitação (Rf), aumentando assim a velocidade do motor CC da cortina elétrica e suavizando as características mecânicas. Quando a velocidade aumenta, se o torque de carga permanecer no valor nominal, a potência do motor excederá a potência nominal, causando sobrecarga, o que não é permitido. Portanto, ao ajustar a velocidade por campo magnético fraco, o torque de carga diminuirá correspondentemente ao aumento da velocidade do motor. Este é um controle de velocidade com potência constante. Para evitar que o enrolamento do rotor do motor seja danificado devido à força centrífuga excessiva, deve-se ter cuidado para não exceder o limite permitido de velocidade do motor CC ao usar o controle de velocidade por campo magnético fraco.
4. No sistema de controle de velocidade do motor CC para cortina elétrica, a maneira mais simples de realizar o controle de velocidade é alterando a resistência no circuito da armadura. Este método é o mais simples, tem o menor custo e é muito prático para o controle de velocidade de cortinas elétricas.
Estas são as características e os métodos de controle de velocidade dos motores CC utilizados em cortinas elétricas.
Data da publicação: 03/04/2025