Motor CC escovado de metal precioso XBD-2030
Apresentação do produto
O motor CC com escovas de metal precioso XBD-2030 é altamente eficiente e confiável, ideal para uma ampla gama de aplicações industriais. Sua condutividade superior e escovas de metal precioso proporcionam excelente eficiência e desempenho, tornando-o altamente adequado para uso em máquinas e equipamentos de precisão. O motor oferece alto torque, proporcionando controle preciso e maior potência para diversos sistemas. Ele também apresenta operação suave e silenciosa, sendo a escolha preferida para aplicações onde o ruído é uma preocupação. O design compacto e leve do motor permite fácil integração em diferentes sistemas, enquanto sua longa vida útil garante durabilidade e confiabilidade. Além disso, o motor CC com escovas de metal precioso XBD-2030 pode ser personalizado para atender a requisitos específicos de aplicação, oferecendo maior versatilidade e flexibilidade. Ademais, opções de caixa de engrenagens e encoder integrados estão disponíveis para personalizar ainda mais o desempenho do motor e atender às necessidades de diferentes aplicações industriais.
Aplicativo
Os motores sem núcleo da Sinbad têm uma ampla gama de aplicações, como robôs, drones, equipamentos médicos, automóveis, sistemas de informação e comunicação, ferramentas elétricas, equipamentos de beleza, instrumentos de precisão e indústria militar.
Vantagem
As vantagens do motor CC escovado de metal precioso XBD-2030 são:
1. Alta eficiência e desempenho confiável devido à sua condutividade superior e escovas de metal precioso.
2. Excelente torque de saída, proporcionando controle preciso e maior potência para diversos sistemas.
3. Funcionamento suave e silencioso, tornando-o adequado para aplicações onde o ruído é uma preocupação.
4. Design compacto e leve, permitindo fácil integração em diferentes sistemas.
5. Longa vida útil, garantindo durabilidade e confiabilidade.
6. Personalizável para atender a requisitos específicos de aplicação, oferecendo maior versatilidade e flexibilidade.
7. Estão disponíveis opções integradas de caixa de engrenagens e encoder para personalizar ainda mais o desempenho do motor para diferentes aplicações industriais.
Parâmetro
| Modelo do motor 2030 | ||||||
| Material da escova: metal precioso | ||||||
| Pelo preço nominal | ||||||
| Tensão nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Velocidade nominal | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Corrente nominal | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
| Torque nominal | mNm | 5,75 | 6,29 | 5,71 | 3,76 | 3,78 |
| Carga livre | ||||||
| Velocidade sem carga | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Corrente sem carga | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Com eficiência máxima | ||||||
| Eficiência máxima | % | 82,2 | 83,5 | 81,4 | 80,3 | 83,3 |
| Velocidade | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| Atual | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
| Torque | mNm | 3.2 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 2.1 |
| Na potência máxima de saída | ||||||
| Potência máxima de saída | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6,8 | 6.0 |
| Velocidade | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| Atual | A | 3,5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
| Torque | mNm | 19,8 | 21,7 | 19,7 | 13.0 | 13.0 |
| No estábulo | ||||||
| Corrente de estol | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
| torque de estol | mNm | 39,6 | 43,4 | 39,3 | 25,9 | 26.0 |
| Constantes do motor | ||||||
| Resistência terminal | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22,90 |
| Indutância terminal | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
| Constante de torque | mNm/A | 5,80 | 8,53 | 9,46 | 14.17 | 25,00 |
| Constante de velocidade | rpm/V | 1633,3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
| Constante de velocidade/torque | rpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
| constante de tempo mecânica | ms | 6,51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
| Inércia do rotor | g·cm² | 2,52 | 2,52 | 2,39 | 2,39 | 2,42 |
| Número de pares de polos 1 | ||||||
| Número da fase 5 | ||||||
| Peso do motor | g | 48 | ||||
| Nível de ruído típico | dB | ≤38 | ||||
Amostras
Estruturas
Perguntas frequentes
A: Sim. Somos um fabricante especializado em motores CC sem núcleo desde 2011.
A: Nossa equipe de controle de qualidade segue os princípios da Gestão da Qualidade Total (TQM), e cada etapa está em conformidade com os padrões.
A: Normalmente, a quantidade mínima para encomenda (MOQ) é de 100 unidades. No entanto, lotes menores, de 3 a 5 unidades, são aceitos.
A: Temos amostras disponíveis para você. Entre em contato conosco para mais detalhes. Assim que cobrarmos a taxa da amostra, fique tranquilo, pois ela será reembolsada quando você fizer um pedido em grande quantidade.
A: Envie-nos uma consulta → receba nossa cotação → negocie os detalhes → confirme a amostra → assine o contrato/faça o depósito → produção em massa → carga pronta → pagamento do saldo/entrega → cooperação futura.
A: O prazo de entrega depende da quantidade que você encomendar. Normalmente, leva de 30 a 45 dias corridos.
A: Aceitamos pagamento antecipado por transferência bancária (T/T). Também temos contas bancárias diferentes para receber pagamentos, como em dólares americanos ou RMB, etc.
A: Aceitamos pagamentos por T/T, PayPal e outras formas de pagamento. Por favor, entre em contato conosco antes de efetuar o pagamento por outro meio. Também aceitamos depósito de 30 a 50%, e o saldo restante deve ser pago antes do envio.
Você é fascinado por motores elétricos e se interessa pela ciência por trás do seu funcionamento? Neste artigo, exploramos o fascinante mundo da ciência dos motores e revelamos os segredos dessas máquinas poderosas.
Primeiramente, vamos definir o que é um motor. Um motor elétrico é uma máquina que converte energia elétrica, química ou térmica em energia mecânica. De eletrodomésticos a sistemas de transporte, os motores elétricos são utilizados em inúmeras aplicações em diversos setores. O princípio básico de um motor elétrico é a interação entre um campo magnético e uma corrente elétrica.
Existem dois tipos principais de motores: motores CA e motores CC. Os motores CA são alimentados por corrente alternada, enquanto os motores CC são alimentados por corrente contínua. Os motores CA são frequentemente usados em grandes aplicações, como máquinas industriais e trens elétricos. Já os motores CC são usados em pequenas aplicações, como eletrodomésticos e dispositivos portáteis.
O componente principal de um motor elétrico é o sistema rotor-estator. O rotor é a parte giratória do motor, enquanto o estator é a parte estacionária. O estator contém os enrolamentos elétricos e o rotor contém os componentes geradores do campo magnético. Quando a corrente passa pelos enrolamentos do estator, ela cria um campo magnético que provoca movimento no rotor, causando sua rotação.
A potência de um motor depende do seu torque e da sua velocidade. Torque é a força rotacional produzida por um motor, enquanto velocidade é a taxa de rotação do motor. Motores com maior torque podem gerar mais força, tornando-os adequados para aplicações de alta exigência, como máquinas industriais. Por outro lado, motores de alta velocidade são usados em aplicações como sistemas de refrigeração ou ventiladores.
Um aspecto importante do projeto de motores é a sua eficiência. A eficiência de um motor é a relação entre a sua potência de saída e a sua potência de entrada, sendo que motores mais eficientes fornecem mais potência de saída por unidade de potência de entrada. Um projeto de motor eficiente minimiza a perda de energia por atrito, calor e outros fatores. Motores energeticamente eficientes não só economizam energia, como também reduzem os custos operacionais e as emissões de carbono.
O conhecimento sobre a ciência dos motores continua a evoluir, levando à criação de novos projetos de motores mais eficientes. Um desses desenvolvimentos é o motor CC sem escovas, que oferece maior eficiência, confiabilidade e vida útil mais longa do que os motores CC com escovas convencionais. Os motores sem escovas utilizam um projeto diferente, dispensando as escovas e o comutador, que podem causar desgaste ao longo do tempo.
Em resumo, o conhecimento sobre a ciência dos motores elétricos continua a avançar, resultando em motores elétricos mais eficientes, potentes e inovadores. Os motores elétricos tornaram-se parte integrante do nosso dia a dia, alimentando tudo, desde eletrodomésticos a sistemas de transporte. Compreender a ciência por trás dos motores elétricos é fundamental para criar projetos aprimorados que impulsionem o mundo, minimizando o impacto ambiental. Os avanços na ciência dos motores continuarão a moldar todos os setores que dependem de motores elétricos para fornecer energia e movimento.





