Motor DC escovado de metal precioso XBD-2030
Introdução ao produto
O Motor CC com Escovas de Metal Precioso XBD-2030 é um motor altamente eficiente e confiável, ideal para uma ampla gama de aplicações industriais. Sua condutividade superior e escovas de metal precioso proporcionam excelente eficiência e desempenho, tornando-o altamente adequado para uso em máquinas e equipamentos de precisão. O motor fornece alto torque de saída, proporcionando controle preciso e maior potência para diversos sistemas. Ele também apresenta uma operação suave e silenciosa, tornando-o a escolha preferida para aplicações onde o ruído é uma preocupação. O design compacto e leve do motor permite fácil integração em diferentes sistemas, enquanto sua longa vida útil garante durabilidade e confiabilidade. Além disso, o Motor CC com Escovas de Metal Precioso XBD-2030 pode ser personalizado para atender a requisitos específicos de aplicação, oferecendo maior versatilidade e flexibilidade. Além disso, opções integradas de caixa de engrenagens e encoder estão disponíveis para personalizar ainda mais o desempenho do motor e atender às necessidades de diferentes aplicações industriais.
Aplicativo
O motor sem núcleo Sinbad tem uma ampla gama de aplicações, como robôs, drones, equipamentos médicos, automóveis, informação e comunicações, ferramentas elétricas, equipamentos de beleza, instrumentos de precisão e indústria militar.












Vantagem
As vantagens do motor CC escovado de metal precioso XBD-2030 são:
1. Alta eficiência e desempenho confiável devido à sua condutividade superior e escovas de metal precioso.
2. Excelente torque de saída, proporcionando controle preciso e maior potência para vários sistemas.
3. Operação suave e silenciosa, tornando-o adequado para aplicações onde o ruído é uma preocupação.
4. Design compacto e leve, permitindo fácil integração em diferentes sistemas.
5. Longa vida útil operacional, garantindo durabilidade e confiabilidade.
6. Personalizável para atender a requisitos específicos de aplicação, oferecendo maior versatilidade e flexibilidade.
7. Opções de caixa de engrenagens e codificador integrados disponíveis para personalizar ainda mais o desempenho do motor para diferentes aplicações industriais.
Parâmetro
Modelo de motor 2030 | ||||||
Material da escova metal precioso | ||||||
No nominal | ||||||
Tensão nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Velocidade nominal | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Corrente nominal | A | 1,05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Torque nominal | mNm | 5,75 | 6.29 | 5,71 | 3,76 | 3,78 |
Carga livre | ||||||
Velocidade sem carga | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Corrente sem carga | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Com eficiência máxima | ||||||
Máxima eficiência | % | 82,2 | 83,5 | 81,4 | 80,3 | 83,3 |
Velocidade | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Atual | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
Torque | mNm | 3.2 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 2.1 |
Na potência máxima de saída | ||||||
Potência máxima de saída | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Velocidade | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Atual | A | 3,5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
Torque | mNm | 19,8 | 21,7 | 19,7 | 13.0 | 13.0 |
Na barraca | ||||||
Corrente de parada | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1,05 |
Torque de parada | mNm | 39,6 | 43,4 | 39,3 | 25,9 | 26.0 |
Constantes motoras | ||||||
Resistência terminal | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22,90 |
Indutância terminal | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Constante de torque | mNm/A | 5,80 | 8,53 | 9,46 | 14.17 | 25,00 |
Constante de velocidade | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
Constante de velocidade/torque | rpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
Constante de tempo mecânica | ms | 6,51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
Inércia do rotor | g·cm² | 2,52 | 2,52 | 2,39 | 2,39 | 2,42 |
Número de pares de pólos 1 | ||||||
Número da fase 5 | ||||||
Peso do motor | g | 48 | ||||
Nível de ruído típico | dB | ≤38 |
Amostras
Estruturas

Perguntas frequentes
R: Sim. Somos um fabricante especializado em motores CC sem núcleo desde 2011.
R: Nossa equipe de controle de qualidade está em conformidade com o TQM, cada etapa está em conformidade com os padrões.
R: Normalmente, quantidade mínima = 100 peças. Mas lotes pequenos de 3 a 5 peças são aceitos.
R: A amostra está disponível para você. Entre em contato conosco para mais detalhes. Assim que cobrarmos a taxa de amostra, fique tranquilo, pois ela será reembolsada quando você fizer um pedido em massa.
R: envie-nos uma consulta → receba nossa cotação → negocie os detalhes → confirme a amostra → assine o contrato/depósito → produção em massa → carga pronta → equilíbrio/entrega → maior cooperação.
R: O prazo de entrega depende da quantidade solicitada. Geralmente, leva de 30 a 45 dias corridos.
R: Aceitamos T/T com antecedência. Também temos diferentes contas bancárias para recebimento de dinheiro, como dólares americanos ou renminbi, etc.
R: Aceitamos pagamentos via T/T, PayPal e outras formas de pagamento. Entre em contato conosco antes de optar por outras formas de pagamento. Também oferecemos depósito de 30-50%, e o restante deve ser pago antes do envio.
Você é fascinado por motores elétricos e interessado na ciência por trás de seu funcionamento? Neste artigo, exploramos o fascinante mundo do conhecimento da ciência automotiva e desvendamos os segredos por trás dessas máquinas potentes.
Primeiro, vamos definir o que é um motor. Um motor elétrico é uma máquina que converte energia elétrica, química ou térmica em energia mecânica. De eletrodomésticos a sistemas de transporte, os motores elétricos são usados em inúmeras aplicações em diversos setores. O princípio básico de um motor elétrico é a interação entre um campo magnético e uma corrente elétrica.
Existem dois tipos principais de motores: motores CA e motores CC. Os motores CA são alimentados por corrente alternada, enquanto os motores CC são alimentados por corrente contínua. Os motores CA são frequentemente utilizados em grandes aplicações, como máquinas industriais e trens elétricos. Já os motores CC são utilizados em pequenas aplicações, como eletrodomésticos e dispositivos portáteis.
O componente central de um motor elétrico é o sistema rotor-estator. O rotor é a parte rotativa do motor, enquanto o estator é a parte estacionária. O estator contém os enrolamentos elétricos e o rotor contém os componentes geradores do campo magnético. Quando a corrente passa pelos enrolamentos do estator, ela cria um campo magnético, que causa movimento no rotor, causando a rotação.
Um motor é tão potente quanto seu torque e velocidade. Torque é a força rotacional produzida por um motor, enquanto velocidade é a taxa na qual o motor gira. Motores com torque mais alto podem gerar mais força, tornando-os adequados para aplicações pesadas, como máquinas industriais. Já motores de velocidade mais alta são usados em aplicações como sistemas de refrigeração ou ventiladores.
Um aspecto importante do projeto do motor é a sua eficiência. A eficiência de um motor é a razão entre sua potência de saída e sua potência de entrada, com motores mais eficientes fornecendo mais potência de saída por unidade de potência de entrada. O projeto eficiente do motor minimiza a perda de energia por atrito, calor e outros fatores. Motores com eficiência energética não apenas economizam energia, mas também reduzem os custos operacionais e as emissões de carbono.
O conhecimento da ciência motora continua a evoluir, levando à criação de novos projetos de motores mais eficientes. Um desses desenvolvimentos é o motor CC sem escovas, que oferece maior eficiência, confiabilidade e vida útil mais longa do que os motores CC com escovas convencionais. Os motores sem escovas utilizam um projeto diferente, dispensando as escovas e o comutador, o que pode levar ao desgaste ao longo do tempo.
Em resumo, o conhecimento da ciência dos motores elétricos continua a avançar, resultando em motores elétricos mais eficientes, potentes e inovadores. Os motores elétricos tornaram-se parte integrante do nosso dia a dia, alimentando tudo, desde eletrodomésticos até sistemas de transporte. Compreender a ciência por trás dos motores elétricos é fundamental para criar projetos aprimorados que impulsionem o mundo e minimizem o impacto ambiental. Os avanços na ciência dos motores continuarão a moldar todos os setores que dependem de motores elétricos para fornecer potência e movimento.