A diferença entre motores assíncronos e síncronos

1. Princípio de funcionamento:
O princípio de funcionamento de um motor assíncrono é baseado no princípio de funcionamento de um motor de indução. Quando o rotor de um motor assíncrono é afetado por um campo magnético rotativo, uma corrente induzida é gerada no motor de indução, que gera torque, fazendo com que o rotor comece a girar. Esta corrente induzida é causada pelo movimento relativo entre o rotor e o campo magnético rotativo. Portanto, a velocidade do rotor de um motor assíncrono será sempre ligeiramente inferior à velocidade do campo magnético rotativo, por isso é chamado de motor “assíncrono”.
O princípio de funcionamento do motor síncrono é baseado no princípio de funcionamento do motor síncrono. A velocidade do rotor de um motor síncrono está exatamente sincronizada com a velocidade do campo magnético rotativo, daí o nome motor “síncrono”. Os motores síncronos geram um campo magnético rotativo através de corrente alternada sincronizada com uma fonte de alimentação externa, para que o rotor também possa girar de forma síncrona. Os motores síncronos geralmente requerem dispositivos externos para manter o rotor sincronizado com o campo magnético rotativo, como correntes de campo ou ímãs permanentes.

2. Características estruturais:
A estrutura de um motor assíncrono é relativamente simples e geralmente consiste em um estator e um rotor. Existem três enrolamentos no estator que são eletricamente deslocados 120 graus um do outro para gerar um campo magnético rotativo através de corrente alternada. No rotor geralmente há uma estrutura condutora de cobre simples que induz um campo magnético giratório e produz torque.
A estrutura do motor síncrono é relativamente complexa, geralmente incluindo estator, rotor e sistema de excitação. O sistema de excitação pode ser uma fonte de energia CC ou um ímã permanente, usado para gerar um campo magnético rotativo. Normalmente também existem enrolamentos no rotor para receber o campo magnético gerado pelo sistema de excitação e gerar torque.

3. Características de velocidade:
Como a velocidade do rotor de um motor assíncrono é sempre ligeiramente inferior à velocidade do campo magnético rotativo, sua velocidade muda com o tamanho da carga. Sob carga nominal, sua velocidade será ligeiramente inferior à velocidade nominal.
A velocidade do rotor de um motor síncrono é completamente sincronizada com a velocidade do campo magnético rotativo, portanto sua velocidade é constante e não é afetada pelo tamanho da carga. Isto dá aos motores síncronos uma vantagem em aplicações onde é necessário um controle preciso de velocidade.

4. Método de controle:
Como a velocidade de um motor assíncrono é afetada pela carga, normalmente é necessário equipamento de controle adicional para obter um controle de velocidade preciso. Os métodos de controle comuns incluem regulação da velocidade de conversão de frequência e partida suave.
Os motores síncronos têm velocidade constante, portanto o controle é relativamente simples. O controle de velocidade pode ser obtido ajustando a corrente de excitação ou a intensidade do campo magnético do ímã permanente.

5. Áreas de aplicação:
Devido à sua estrutura simples, baixo custo e adequação para aplicações de alta potência e alto torque, os motores assíncronos são amplamente utilizados em áreas industriais, como geração de energia eólica, bombas, ventiladores, etc.
Devido à sua velocidade constante e forte capacidade de controle preciso, os motores síncronos são adequados para aplicações que exigem controle preciso de velocidade, como geradores, compressores, correias transportadoras, etc. em sistemas de energia.

Em geral, motores assíncronos e motores síncronos apresentam diferenças óbvias em seus princípios de funcionamento, características estruturais, características de velocidade, métodos de controle e campos de aplicação. Compreender essas diferenças pode ajudar na seleção do tipo de motor apropriado para atender às necessidades específicas de engenharia.

Escritor: Sharon