Motor CC sem escova(BLDC) é um motor de alta eficiência, baixo ruído e longa vida útil que é amplamente utilizado em vários campos, como automação industrial, ferramentas elétricas, veículos elétricos, etc. controlar. Vários métodos comuns de regulação da velocidade do motor DC sem escova serão apresentados abaixo.
1. Regulação de velocidade de tensão
A regulação da velocidade por tensão é o método de regulação de velocidade mais simples, que controla a velocidade do motor alterando a tensão da fonte de alimentação CC. Quando a tensão aumenta, a velocidade do motor também aumenta; inversamente, quando a tensão diminui, a velocidade do motor também diminuirá. Este método é simples e fácil de implementar, mas para motores de alta potência, o efeito da regulação da velocidade da tensão não é ideal, pois a eficiência do motor diminuirá à medida que a tensão aumenta.
2. Regulação de velocidade PWM
A regulação de velocidade PWM (modulação por largura de pulso) é um método comum de regulação de velocidade do motor, que controla a velocidade do motor alterando o ciclo de trabalho do sinal PWM. Quando o ciclo de trabalho do sinal PWM aumenta, a tensão média do motor também aumenta, aumentando assim a velocidade do motor; inversamente, quando o ciclo de trabalho do sinal PWM diminui, a velocidade do motor também diminuirá. Este método pode obter controle de velocidade preciso e é adequado para motores CC sem escovas de várias potências.
3. Regulação da velocidade de feedback do sensor
Os motores DC sem escova são geralmente equipados com sensores ou codificadores Hall. Através do feedback do sensor sobre as informações de velocidade e posição do motor, o controle de velocidade em malha fechada pode ser alcançado. A regulação da velocidade em circuito fechado pode melhorar a estabilidade da velocidade e a precisão do motor e é adequada para ocasiões com requisitos de alta velocidade, como equipamentos mecânicos e sistemas de automação.
4. Regulação atual da velocidade de feedback
A regulação de velocidade de feedback de corrente é um método de regulação de velocidade baseado na corrente do motor, que controla a velocidade do motor monitorando a corrente do motor. Quando a carga do motor aumenta, a corrente também aumenta. Neste momento, a velocidade estável do motor pode ser mantida aumentando a tensão ou ajustando o ciclo de trabalho do sinal PWM. Este método é adequado para situações em que a carga do motor muda muito e pode obter melhor desempenho de resposta dinâmica.
5. Posicionamento de campo magnético sem sensor e regulação de velocidade
A regulação de velocidade de posicionamento de campo magnético sem sensor é uma tecnologia avançada de regulação de velocidade que usa o controlador eletrônico dentro do motor para monitorar e controlar o campo magnético do motor em tempo real para obter um controle preciso da velocidade do motor. Este método não requer sensores externos, simplifica a estrutura do motor, melhora a confiabilidade e a estabilidade e é adequado para situações onde o volume e o peso do motor são elevados.
Em aplicações práticas, vários métodos de regulação de velocidade são geralmente combinados para obter um controle do motor mais preciso e estável. Além disso, o esquema de regulação de velocidade apropriado pode ser selecionado de acordo com aplicações e requisitos específicos. A tecnologia de regulação de velocidade dos motores DC sem escovas está em constante desenvolvimento e melhoria. No futuro, surgirão métodos de regulação de velocidade mais inovadores para atender às necessidades de controle de motores em diferentes campos.
Escritor:Sharon
Horário da postagem: 24 de abril de 2024